Архив рубрики «государства»
Лесное хозяйство и промышленность республики Конго
Лесное хозяйство.
Лесное хозяйство Конго занимает одно из ведущих мест в экономике, лесоматериалы — вторая (после нефти) статья экспорта. Лесопокрытая площадь составляет около 1/2 всей территори страны: 3/4 на Севере, около 1/4 на Юго-западе.
Печать, радиовещание и телевидение в Народной Республике Конго
В 1983 году в Конго выходило одиннадцать газет и журналов, в том числе одна ежедневная газета. Все газеты издаются в Браззавиле на французском языке, контролируются правительством.
Сельское хозяйство и земледелие Конго
Земля и её недра провозглашены собственностью государства: преобладает общинная форма землевладения (со средним семейным наделом 0.5 га); на плодородном юге, особенно в долине Ниари, сохранились возникшие ещё в колониальную эпоху относительно крупные товарные плантационные хозяйства преимущественно европейских фирм и колонистов. Созданы отдельные государственные хозяйства (СЮКО и другие). Почти повсеместно практикуется переложная подсечно-огневая система земледелия.
Общая экономическая характеристика Конго
В колониальный период Конго было превращено в страну транзита и торговли при ведущей роли лесного хозяйства. И после достижения независимости Конго продолжает оставаться главным распределительным центром стран ЮДЕАК; транзитная торговля и перевозки — один из важнейших источников доходов страны.
Энергетика, транспорт и внешнеэкономические связи Конго
Энергетика
Общая установленная мощность электростанций 120 МВт. в том числе ГЭС Джуе (с1953 года) — 15 МВт.
ГЭС Мукукулу на реке Буэнза (с 1979 года) — 74 МВт, последняя соединена Линиями Электропередач (230 км) с Лутете, Лубомо, Лудимой и Нкайи, а в 1982 году завершено строительство Линий Электропередач Лудима — Пуэнт-Нуар (170 км).
Основные Теплоэлектростанции — в районе Браззавипя и Пуэнт-Нуара. Производство электроэнергии 284 млн. кВтч (1985 год).
Транспорт
Основные железные дороги Конго: главная магистраль Браззавиль — Пуэнт-Нуар, 517 км, и Мбинда (близ границы с Габоном) — Мон-Бело, 290 км, проложенная для вывоза марганцевой руды из Габона. От Мбинды до габонских рудников Мванда идёт одна из самых длинных в мире канатных дорог (около 80 км).
Общая протяжённость автодорог свыше 1 тысячи км. в том числе автомагистрали национального значения Пуэнт-Нуар — Браззавиль — Весо (у юго-восточных границ Камеруна) 1.5 тысячи км. автодорог с твердым покрытием (битум) — 600 км.
Значение судоходных путей по реке Конго и ее притокам, главным образом по Убанги и Санга (всего около 2.5 тысяч км), очень велико как для внутренних, так и для международных (свыше1/2 транзитных грузов) перевозок.
Главный речной порт — Браззавиль. Значительная лесосплавная река — Квилу. Главный морской порт и завершающий пункт трансэкваториального пути по железной дороге реки Конго и ее притокам, оси выход к морю глубинных районов стран Экваториальной Африки — Пуэнт-Нуар. Международные аэропорты в Браззавиле (Маии-Майн) и Пуэнт-Нуаре.
Внешнеэкономические связи республики Конго с 1976 года (благодаря увеличению экспорта нефти) характеризуются положительным сальдо внешнеторгового баланса. В 1985 году экспорт составил 533 млрд фр. КФА, импорт — 262 млрд фр КФА.
Основные статьи экспорта, нефть (90% в 1982 году). лесоматериалы (5%), кофе, какао и другие; характерно увеличение доли вывоза готовых промышленных товаров в страны ЮДЕ-АК.
Главные внешнеторговые партнёры Конго — страны ЕЭС (Франция, Италия, ФРГ) и США, расширяются экономические и торговые связи с СССР и другими социалистическими странами. Денежная единица — франк КФА.
Г.Ф. Радченко
Вооруженные силы и здравоохранение в Конго
Вооруженные силы
Вооруженные силы Конго (Национальная народная армия) состоят из Сухопутных войск, ВВС и ВМС. Верховный главнокомандующий — президент, общая численность около 9 тысяч человек (1983 год).
Сухопутные войска (около 3 тысяч человек) включают бронированный полк, пехотный и инженерный батальоны, артиллерийскую группу, разведывательную роту. ВВС (500 человек) имеют несколько боевых и транспортных самолётов и вертолетов. ВМС (200 человек) насчитывают свыше 20 катеров. Основная база — Пуэнт-Нуар.
Климат и рельеф Конго
Природа
Территория Конго расположена на правом берегу нижнего течения реки Конго, в области впадины Конго и обрамляющих ее поднятий, в зоне влажных тропических лесов. Берега Атлантического океана, большей частью плоские, прямолинейные. За невысоким песчаным валом расположены озера — лагуны (Мбанио и другие). Бухт, удобных для захода судов, мало.
Полезные ископаемые республики Конго
На территории Конго на 3ападе и в Центральной части выделяются кристаллические массивы (Майомбе, Шайю) сложенные гранитами и
гнейсами архея и перекрытые сланцами и кварцитами нижнего протерозоя (с ними связаны месторождения железных руд и кайнозойские россыпи, содержащие золото, олово, вольфрам, тантал, ниобий, алмазы). Смятые в пологие складки верхнепротерозойские карбонатно-терригенные образования выполняют на Юго-западе налаженный прогиб Западного Конго, к которому приурочены медно-свинцово-цинковые месторождения, а на Северо-западе— мелкие грабены, наложенные на массив Шайю. Мезозойские соленосные карбонатно- терригенные и кайнозойские терригенные отложения приурочены на 3ападе к периокеанической впадине Нижнего Конго (калийные соли, фосфориты, битуминозные песчаники, нефть, природный газ), на Северо-востоке — к впадине Конго.
Народная республика Конго
Конго (Congo). Народная Республика Конго (Republique Populaire du Congo).
Площадь 342 тысячи км2. Население 1,9 млн. человек (перепись 1984—85). Столица — город Браззавиль. В административном отношении территория Конго разделена на 9 районов и автономный округ Браззавиль.
КОНВЕНЦИЯ О СУЭЦКОМ КАНАЛЕ 1888 г.
Конвенция относительно обеспечения свободного плавания по Суэцкому каналу заключена 29 октября 1888 в Константинополе. Конвенцию подписали Австро-Венгрия, Великобритания, Германия, Испания, Италия, Нидерланды, Россия, Турция, Франция. К конвенции присоединились Греция, Португалия, Швеция, Норвегия, Дания, Япония, Китай. Турция подписала Конвенцию за Египет, находившийся в вассальной зависимости от нее.